Peu d’acteurs mais de
nombreuses solutions
Portes de garage : “toujours plus” !
94 VERRE & PROTECTIONS MAG N°69 •
SEPTEMBRE-OCTOBRE 2012
La famille des portes
de garage offre la possibilité au client final de choisir la solution à même de
lui convenir. Concernant les différentes offres techniques le choix existe
entre différentes ouvertures des portes: basculantes, sectionnelles,
enroulables, pliantes, battantes, coulissantes et en accordéon. Ces différents
types de portes ont tous des atouts et des limites. Enfin, elles sont de plus
en plus souvent motorisées.
Le choix d’une porte
de garage dépend de critères techniques comme la hauteur du linteau, la largeur
de l’ouverture, l’implantation du garage, mais ce choix peut également être
esthétique, avec par exemple une harmonisation de la porte du garage avec la
porte d’entrée et le portail. Quant à l’aspect thermique, il est de plus en
plus pris en compte (RT 2012 oblige), dans la mesure où la porte de garage est
de plus en plus considérée comme une seconde entrée pour accéder dans la
maison. Les portes de dernière génération sont particulièrement isolantes
thermiquement. De plus, différents équipements complémentaires limitent les
fameux ponts thermiques. Dans le même esprit, les moteurs deviennent de plus en
plus économes en énergie. Enfin, les fabricants insistent également sur la
capacité pour les portes les plus performantes d’apporter une sécurité renforcée.
Car, à l’image de la porte d’entrée évoquée précédemment, la porte de garage
est une cible relativement prisée de la part des cambrioleurs. Quant aux
installateurs, ils ne sont pas oubliés. En effet, les fabricants proposent des
solutions qui permettent de gagner du temps à la pose, donc de l’argent.
Quel
marché?
Le marché de la porte
de garage concerne le résidentiel neuf mais aussi la rénovation. Le neuf n’est
pas actuellement très porteur avec une baisse du marché des maisons
individuelles. Par contre, le marché de la rénovation est plus porteur. Et pour
satisfaire la demande, fabricants ou assembleurs proposent de multiples
produits. Les acteurs sur le segment des
portes de garage pour le résidentiel sont peu nombreux. Pour répondre aux
attentes du marché ainsi qu’aux contraintes réglementaires (RT 2012 déjà évoquée
précédemment) ils se doivent d’innover. Certes, la porte de garage ne devrait
pas connaître dans les années à venir de véritable révolution technique mais,
de petits "plus" en petits "plus", elle évolue. Nous vous
proposons dans les lignes suivantes de procéder à un petit tour d’horizon des différents
petits "plus".
Hörmann:
sécurité grâce à un système de radio bidirectionnel
Hörmann propose une
offre étoffée en matière de portes de garage. Le choix existe entre les
basculantes, les sectionnelles verticales ou enroulables, et la dernière née,
la porte de garage sectionnelle latérale baptisée "HST". Pour Olivier
Rigault, chef de produit, « la porte de garage est à la fois un produit simple
et un produit qui fait appel au fil des années à de multiples innovations ».
Les portes Hörmann bénéficient d’une quinzaine de brevets dont certains ont
déjà dix ans. Pour Olivier Rigault, la motorisation est une solution
aujourd’hui incontournable. Il souligne qu’Hörmann
travaille dans trois directions. « La sécurité des personnes et des biens est à
l’ordre du jour avec la présence sur les portes et les portillons de serrures
particulièrement performantes ». Il insiste sur le fait que la porte
sectionnelle latérale HST, dans sa version motorisée, bénéficie du nouveau
système radio BiSecur (voir chapitre suivant). Autre direction évoquée : celle
consistant à proposer des produits esthétiques. Pour Olivier Rigault, « le
prescripteur dispose d’une très grande palette de teintes offrant la
possibilité d’harmoniser la porte à la façade, grâce à une offre cadre nu à
habiller en fonction des teintes et des effets matières de la façade ». Le modèle
HST par exemple « se veut élégant et adapté à tous les styles d’architecture.
Cette nouvelle porte est, en effet, proposée en trois variantes de motifs et
quatre finitions de surface pour une intégration parfaitement réussie ». Enfin,
dernière direction, celle qui « consiste à proposer des portes dont l’isolation
thermique est particulièrement efficace. On évite les ponts thermiques grâce à
la pose d’un isolant en forte épaisseur ». Olivier Rigault insiste sur le point
suivant « au niveau de l’huisserie, un système breveté par Hörmann, le raccord ThermoFrame,
permet d’optimiser l’isolation thermique de l’ensemble de la porte et d’obtenir
un gain de 15 à 25 % d’économie d’énergie, par rapport à une porte non équipée de
ce système ». Il ajoute que « cet équipement améliore l’étanchéité de la porte
grâce à sa double lèvre d’étanchéité sur les côtés et en partie haute. Ce
profil s’adapte sur toutes les portes sectionnelles Hörmann ».
Le modèle HST se veut élégant et adapté à
tous les styles d’architecture, pour une intégration
parfaitement réussie.
POUR MIEUX MAÎTRISER LA NORME NF EN
1324-1
Concernant la sécurité
des portes de garage, la norme NF EN 1324-1 est incontournable. Il s’agit d’une
norme relativement complexe. Pour mieux la faire connaître et aider à respecter
la réglementation, Caroline Renouf, ingénieur au Snfpsa, indique: « cet
organisme a publié un ouvrage spécifique sur le sujet, le "Guide technique
sur les portes et portails industriels, commerciaux et résidentiels". Publié
en 2008, ce guide intègre les dispositions de la norme européenne NF EN
13241-1, de la réglementation française et des directives européennes. Il est
divisé en trois volumes. Le 1er volume présente l’ensemble des textes normatifs
et réglementaires (19 normes européennes, 10 textes réglementaires, 4
directives européennes). Le 2e volume traite exclusivement des portes
industrielles, commerciales ou de garage. Il présente des synthèses des exigences
applicables en fonction du type de porte, du type de commande et du lieu
d’installation. Le 3e volume est similaire au second mais appliqué aux cas des
portails ». Il est vendu 40 euros et pour en savoir plus, vous pouvez contactez
le Snfpsa au 01 40 55 13 00.
Le
système radio BiSecur de Hörmann
BiSecur bénéficie d’un
cryptage particulièrement efficace et sûr. Ce système, comme le fabricant le
souligne « fait figure de technologie d’avenir pour la commande aisée et spécialisée
de portes de garage et de portails. La procédure de cryptage utilisée garantit
en effet une protection optimale face aux copies du signal radio par des tiers
malveillants ». Le système dispose d’une fonction permettant de connaître la
position de la porte. Il associe « confort et sécurité ».
Normstahl
Entrematic: des performances accrues
Cet industriel propose
différentes familles de portes de garage. Les portes sectionnelles latérales
bénéficient « de performances accrues en termes de confort ainsi que
d’isolation thermique et acoustique » indique Bruno Ségura, directeur
commercial de Normstahl Entrematic. La société propose pour le résidentiel une
gamme complète de portes allant du produit d’entrée de gamme à celui haut de
gamme pour le neuf et la rénovation, qui représente pour cet industriel une
part importante de ses ventes. «En 2012 la gamme a été "revue",
entraînant la mise sur le marché de produits thermiquement plus performants avec
des solutions spécifiques pour éliminer les ponts thermiques. Il y a également
de nouvelles roulettes avec la présence, selon la gamme de portes, de doubles
roulettes. Les moteurs de nouvelle génération sont puissants, tout en étant
économes en énergie. Par exemple, les motorisations Magic 1000 permettent de
manoeuvrer en souplesse les portes, même les plus lourdes, en offrant jusqu’à 1000
N d’effort d’entraînement. Quant à la sécurité des biens, Normstahl Entrematic
propose des équipements retardateurs d’effraction bénéficiant de la classe de
résistance à l’effraction WK2 en série ou en option (NDLR: la classe WK2 répond
à la norme européenne ENV 1627-1630). Quant au de - sign des portes,
différentes offres esthétiques sont disponibles, par exemple la porte à
refoulement au plafond baptisée Satin, qui bénéficie d’une surface lisse comme
de la soie, mais durable comme l’acier.» Pour terminer, la gamme de portes
sectionnelles latérale de 40mm d’épaisseur bénéficie de performances accrues en
termes de confort ainsi que d’isolation thermique et acoustique. Ces portes
bénéficient d’un encombrement minimal avec un rail de guidage de 15 mm. Ce rail
se fixe à la chape, entraînant un gain de temps lors de la pose tout en évitant
les travaux lourds. Quant au rail supérieur, il permet la suspension de la
porte, en apportant une excellente fiabilité. Notons la présence d’un joint
positionné entre le tablier et le cadre. Pour faciliter la pose, la courbe
basse a été pensée en segments permettant ainsi un positionnement simple du rail.
Des joints de sections positionnés aux extrémités facilitent le décrochage de
chaque section lors de l’ouverture/ fermeture. Ils évitent tous frottements ou
bruits et ils assurent au tablier un alignement parfait. Notons également la
présence d’un joint supplémentaire, positionné entre le tablier et le cadre,
qui renforce l’étanchéité, l’isolation thermique et acoustique ainsi que la
sécurité. Ces portes sont proposées avec ou sans hublot, en 13
coloris unis, 11 tons bois et 2 tons pierre, en 6 modèles. Enfin, ces portes
son également proposées en version cadre nu et/ou portes design pour un
habillage personnalisé.
Porte latérale Variance de coloris brun sépia
de Normstahl Entrematic
SOPROFEN MISE SUR L’INNOVATION AVEC UNE NOUVELLE PORTE SECTIONNELLE
Carsec Pro est la dernière née de la famille des portes
sectionnelles de cet industriel. Elle fait appel à une technologie 100 % Soprofen et elle bénéficie des dernières innovations
techniques mises au point par ce fabricant. Cette porte remplace l’actuelle Carsec2.
La Carsec Pro bénéficie de multiples atouts techniques comme: des rails en
aluminium et acier apportant une rigidité optimale, un panneau haut doté d’un
renfort systématique en acier pour l’obtention d’une grande stabilité dimensionnelle, des pieds
d’huisserie en acier inoxydable afin de résister à la corrosion… En option, la
porte est équipée d’un portillon condamnable par une serrure 5 points à
crochets. Citons également une nouvelle gamme d’appliques et de hublots inox.
Enfin, les prescripteurs ont la possibilité de personnaliser les façades des
portes grâce à la palette des coloris RAL, lisses ou structurés, mais aussi le
plaxage en chêne doré ou foncé. Notons que le fabricant propose le gris
anthracite au prix du blanc. Pour les poseurs, la facilité d’installation a été
tout particulièrement étudiée avec un équerrage facilité, la présence de
roulettes doubles permettant un réglage rapide de la compression des panneaux
contre l’huisserie ainsi que des ressorts pré-montés et pré-réglés, ajustables
sur les crans d’huisserie pour simplifier le réglage.
Novoferm:
une large gamme de portes avec portillon
Carole Guillet,
responsable du marketing opérationnel chez Novoferm Habitat, déclare « nous
proposons une large gamme de portes, avec quatre cinématiques au choix, faisant
appel à un portillon piéton. La porte latérale Novoside garantit une
invisibilité totale du portillon et une ouverture vers l’intérieur. La
basculante Noviso et la DL sont destinées au marché du neuf, la sectionnelle Iso
45 avec un panneau de 45mm d’épaisseur se positionne comme la plus épaisse du
marché et la Duoport est une porte battante en mesure de s’adapter à tous les
styles architecturaux ». Carole Guillot souligne que « la gamme Iso 45 à
portillon offre d’excellentes performances d’isolation avec un coefficient
d’isolation thermique U du panneau de 0,44 W/m².K et un coefficient d’isolation
de la porte jusqu’à 0,9 W/m².K. De plus, un verrouillage multipoints et un
système anti-dégondage du portillon intégré à la porte répondent aux attentes
des prescripteurs en termes de confort et de sécurité ». Enfin, les
automatismes proposés sont particulièrement économes en énergie. Concernant
l’aspect esthétique, le choix dans la gamme Iso 45 peut se faire entre 10
design et trois finitions possibles, et cinq modèles spécifiques "designed
by Bel’m" permettant un design commun entre la porte d’entrée, la porte de
garage ainsi que le portail. Toujours avec la gamme Iso 45, les options sont
multiples avec le choix parmi plus de 200 couleurs RAL et sablées, sachant que la
couleur du dormant est harmonisée. Il est possible de choisir parmi différentes
motorisations : Novomatic, ou Novoporte Energy Saving (consommation réduite).
La sécurité a été particulièrement étudiée avec un verrouillage par
irréversibilité du mouvement avec le blocage de la porte en position fermée et
la possibilité de choisir une porte de garage sans poignée extérieure pour les
modèles motorisés.
France
Fermetures: avec Mykado, une finition soignée
La porte de garage
sectionnelle à ouverture latérale baptisée Mykado est la dernière née de France
Fermetures. Elle bénéficie des dernières innovations mises au point par cet
industriel. Comme le fait remarquer Mickaël Silva, chef de produit porte de
garage, «Mykado, lancée avant l’été 2012, bénéficie de multiples "plus"
et apporte aux usagers un grand confort. Cette porte, à ouverture latérale,
peut être actionnée automatiquement à l’aide d’une télécommande (ouverture
totale ou séquentielle) et manuellement grâce à un portillon piéton pivotant
intégré. Sur cette porte, la sécurité a été tout particulièrement travaillée,
elle est équipée d’un émetteur radio contrôlant en permanence la position du
portillon, permettant ainsi à la porte d’être manœuvrée même lorsque le
portillon n’est pas verrouillé. Les finitions sont particulièrement soignées,
avec par exemple la présence d’un précadre qui, tout en apportant pour le
poseur une simplification de la mise en oeuvre, permet d’obtenir une finition
de qualité. La porte est fournie avec un seuil en aluminium anodisé, un cadre
et des rails laqués blanc et une serrure multipoints encastrée. Quant aux
capots qui habillent les roulettes en téflon (roulettes apportant durabilité et
discrétion de l’installation) ils sont également blancs. La porte a une
épaisseur de 40 mm et bénéficie d’un tablier isolé par une mousse sans C.F.C. »
Mykado est proposée en
dimensions généreuses (jusqu’à 5m de large et 3m de haut). Au niveau du design,
le choix existe entre quatre possibilités avec des panneaux standard rainurés
“woodgrain”, lisses, mono-rainurés ou macro-rainurés. Cette porte à ouverture
latérale se décline en fonction des goûts des utilisateurs avec un choix parmi
200 coloris RAL, 5 tons bois veinés ou le contre-typage d’une couleur. Enfin,
l’offre hublots est variée, avec une palette de 18 modèles.
PORTE DE GARAGE À POSE RAPIDE POUR LA TOULOUSAINE
La
Toulousaine a développé un nouveau concept d’aide à la pose pour ses portes
sectionnelles à levée normale. Pour simplifier la pose et la rendre plus
rapide, le pré-assemblage de certaines pièces est réalisé en usine. La ligne d’équilibrage
est entièrement équipée (tambours, supports). La pige d’écartement est réalisée
sur-mesure et est utilisée comme outil de définition d’écartement des rails.
Des modifications ont aussi été apportées aux rails et à leurs jonctions, ce qui
simplifie encore leur positionnement. Les suspentes réglables en hauteur et en
largeur permettent de s’adapter à la configuration du plafond. Nos notices de
pose ont aussi été repensées. Plus claire, elles évoluent aussi dans le but de simplifier
la vie des clients. Elles sont téléchargeables, comme toutes les documentations
techniques du fabricant sur son espace pro. Toutes ces évolutions apportent un
gain de temps sur l’intervention. La pose est devenue intuitive.
BIENTÔT UNE NOUVEAUTÉ CHEZ SPADONE
Axone
Spadone va proposer une nouvelle porte basculante. Jean-Pierre Spadone précise
« la marque propose de longue date des basculantes isolantes conçues avec les mêmes
panneaux 40 mm que ceux utilisés pour nos sectionnelles. Ces basculantes sont
dans l’immense majorité équipées d’un portillon. Le modèle évoqué, baptisé
provisoirement 107, est totalement non débordant et motorisé par une
motorisation de type trolley ». Soulignons que cet industriel
propose une gamme importante de hublots, avec une mention particulière pour le
hublot "horloge" qui, comme Jean-Pierre Spadone aime à le souligner «
est un véritable clin d’oeil à nos voisins franc-comtois, suisses et horlogers ! »
EVENO PROPOSE UNE PORTE DE GARAGE LATÉRALE AVEC
DÉCOR ALOÉ
Cette porte est composée de panneaux rainurés, lisses, ou à
cassettes, avec rainures centrales ou ondulées. Ses profils anti-pince-doigt de
40 mm d’épaisseur sont en acier galvanisé et thermolaqué avec remplissage en
polyuréthane sans CFC. Question coloris, elle se pare de blanc en standard et
de toutes les teintes RAL disponibles. En option, elle s’habille d’un décor
Aloé (sur panneaux lisses uniquement) avec ses courbes entrecroisées qui
évoquent la douceur et la grâce (voir photo ci-dessous). Des hublots sont en
option, en inox (ronds ou carrés) ou PVC (croisillons, demi-lune, sans motif,
soleil levant), sous condition du type de panneaux. Sa résistance au vent est
de la classe V5. Elle comporte des joints d’étanchéité intérieurs et
extérieurs. Enfin, elle est garantie 5 ans pièces, main d’oeuvre et
déplacement.
